Quem dirige um Volkswagen ID.3 já pode ter acesso à potência completa do carro — mas só se pagar um valor a mais. É o que informa a montadora em seu site oficial no Reino Unido, onde declara que as versões ID.3 Pro e Pro S têm potência de 204 cv como padrão; se os motoristas arcarem com a taxa, os modelos podem chegar a 231 cv.
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Segundo a Volkswagen, o aumento de potência não muda a autonomia do veículo. Para quem quiser experimentar, “desbloqueio” custa uma mensalidade de £16,50 (quase R$ 110 na cotação atual), ou a taxa única de £649 (aproximadamente R$ 3.500).
Note que o pagamento não está atrelado ao proprietário, mas sim ao vebículo. Em outras palavras, se o carro for vendido o novo dono “ganha” o benefício sem custos adicionais.
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Estratégia não é nova
Até o momento, a fabricante não confirmou se pretende levar o modelo de cobrança aos Estados Unidos ou outros países no restante da Europa. Mesmo assim, a estratégia segue a tendência de algumas montadoras em oferecer upgrades digitais — pagos, claro.
É o que aconteceu com a BMW: em 2022, a marca propôs uma assinatura para liberar aquecimento dos bancos e outras funções. A medida rendeu críticas e, no fim, acabou abandonada.
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