Paulo Amaral › Diario Tech News https://diariotechnews.com.br Suas notícias diárias em alta de tecnologia! Mon, 01 Dec 2025 18:05:00 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 https://diariotechnews.com.br/wp-content/uploads/2025/05/cropped-miniatura-site-32x32.png Paulo Amaral › Diario Tech News https://diariotechnews.com.br 32 32 Grande Panda elétrico é aposta da Fiat contra o Dolphin Mini https://diariotechnews.com.br/grande-panda-eletrico-e-aposta-da-fiat-contra-o-dolphin-mini/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=grande-panda-eletrico-e-aposta-da-fiat-contra-o-dolphin-mini Mon, 01 Dec 2025 18:05:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/grande-panda-eletrico-e-aposta-da-fiat-contra-o-dolphin-mini/ Confirmado para o Brasil em 2026, o Fiat Panda ganhou uma nova versão na Europa. Batizado como “Panda Pop”, o compacto 100% elétrico tem uma missão bem definida: brecar o crescimento do BYD Dolphin Mini (vendido como BYD Surf). Fiat Panda mais baix...

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Confirmado para o Brasil em 2026, o Fiat Panda ganhou uma nova versão na Europa. Batizado como “Panda Pop”, o compacto 100% elétrico tem uma missão bem definida: brecar o crescimento do BYD Dolphin Mini (vendido como BYD Surf).

Para isso, a marca italiana do Grupo Stellantis apostou no básico. O Fiat Panda Pop chegou ao Reino Unido com rodas de aço de 16 polegadas e bancos de tecido, além de detalhes bem mais simples no acabamento do que o oferecido nas versões mais caras.

A redução no pacote, porém, não se aplicou ao motor, que segue com 112 cv de potência, nem à bateria, que é de 44 kWh. Segundo o ciclo europeu, com essas configurações o carro pode rodar até 312 quilômetros por ciclo, além de chegar à velocidade máxima de 132 km/h.


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O principal ganho com essa versão mais simples, claro, está no preço. O Fiat Grande Panda Pop custa, na Europa, pouco mais de 20 mil euros (cerca de R$ 130 mil, na conversão), enquanto o BYD Dolphin Mini (Surf) sai por 30 mil euros, aproximadamente R$ 190 mil.

Grande Panda ganhou versão com rodas de ferro na Europa (Imagem: Divulgação/Stellantis)

Fiat Grande Panda no Brasil

O Grande Panda em sua versão mais básica não deverá vir ao Brasil. Para o mercado verde-amarelo, a ideia da Fiat é lançar o carro como substituto do Argo, provavelmente a partir da variante intermediária, que é um pouco mais completa.

As especificações que serão adotadas para o modelo no Brasil, porém, seguem indefinidas. O visual, por sua vez, será bem parecido com o que está à venda na Europa, com faróis em LED pixelados na dianteira e uma identidade visual que remete ao que a marca projeta para o futuro, como mostrou em um conceito no Salão do Automóvel.

Leia também:

Vídeo: Conheça o carro da BYD que oferece ‘uma experiência digital de verdade’

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Produção do Chevrolet Spark EUV no Brasil tem data para começar https://diariotechnews.com.br/producao-do-chevrolet-spark-euv-no-brasil-tem-data-para-comecar/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=producao-do-chevrolet-spark-euv-no-brasil-tem-data-para-comecar Mon, 01 Dec 2025 09:30:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/producao-do-chevrolet-spark-euv-no-brasil-tem-data-para-comecar/ O Spark EUV, jipinho 100% elétrico que a Chevrolet lançou recentemente no Brasil, já começou a conquistar seu espaço no mercado e, no último mês, alcançou a quarta posição no ranking dos mais vendidos do país. Por que a GM decidiu fabricar o Spark ...

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O Spark EUV, jipinho 100% elétrico que a Chevrolet lançou recentemente no Brasil, já começou a conquistar seu espaço no mercado e, no último mês, alcançou a quarta posição no ranking dos mais vendidos do país.

Atualmente importado da China, o compacto tem tudo para seguir crescendo e, em breve, brigar por um lugar no pódio com os modelos da BYD, hoje intocáveis nas três primeiras posições. O motivo? O início da nacionalização da produção.

Segundo apuração do Inside EVs, a GM, embora não tenha feito o anúncio oficial, já definiu a data em que irá começar a fabricar o Chevrolet Spark EUV no Brasil, e ela está bem próxima: 3 de dezembro.


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A ideia da marca em acelerar a nacionalização do jipinho elétrico é reduzir o custo com tarifas e demais logísticas para ampliar a oferta no mercado e, quem sabe, tornar o preço atual, de R$ 159.990,00, ainda mais competitivo no futuro.

Spark passará a ser montado no Brasil a partir de 3 de dezembro (Imagem: Divulgação/Chevrolet)

Onde o Spark EUV será produzido?

O local escolhido para a nacionalização da produção do Chevrolet Spark EUV a partir da próxima quarta-feira (3/12) não é segredo e já foi definido há algum tempo: ele será montado nas instalações da PACE, a Planta Automotiva do Ceará, que fica em Horizonte (CE), na antiga fábrica da Troller.

A escolha pelo local causou certa estranheza, mas se deve, em partes, à reforma tributária executada em 2023, que manteve até 2032 incentivos fiscais para montadoras nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste. Como o Spark é importado da China atualmente, o programa viabiliza sua produção em solo nacional.

A meta da GM é produzir cerca de 400 unidades por mês; futuramente, o polo deve produzir 30 mil unidades por ano. O processo deve acontecer no chamado regime SKD, ou seja, o veículo vai ser importado da China parcialmente montado. Depois, a finalização acontece nas instalações em Horizonte.

Nacionalização deve empurrar ainda mais as vendas do jipinho elétrico (Imagem: Divulgação/Chevrolet)

A nacionalização do Spark EUV também foi motivada pelos movimentos de duas rivais chinesas, BYD e GWM, que recentemente iniciaram a produção de seus modelos mais vendidos em solo nacional, respectivamente em Camaçari (BA) e Iracemápolis (SP).

Leia também:

Vídeo: Parece novidade, mas carros elétricos existem há mais de cem anos. O que mudou?

 

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Salão do Automóvel chega ao fim; veja 5 carros “dos sonhos” https://diariotechnews.com.br/salao-do-automovel-chega-ao-fim-veja-5-carros-dos-sonhos/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=salao-do-automovel-chega-ao-fim-veja-5-carros-dos-sonhos Sun, 30 Nov 2025 22:00:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/salao-do-automovel-chega-ao-fim-veja-5-carros-dos-sonhos/ O Salão do Automóvel de São Paulo de 2025 chega ao final neste domingo (30), após oito dias de “festa” para quem é apaixonado pelo universo sobre rodas. O retorno após um hiato de 7 anos foi um sucesso e, para 2026, uma nova edição já foi confirmada p...

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O Salão do Automóvel de São Paulo de 2025 chega ao final neste domingo (30), após oito dias de “festa” para quem é apaixonado pelo universo sobre rodas. O retorno após um hiato de 7 anos foi um sucesso e, para 2026, uma nova edição já foi confirmada pela organização.

Entre as muitas atrações e novidades mostradas pelas montadoras, as marcas chinesas mereceram destaque, assim como atrações especiais, com direito ao Batmóvel do Neymar e a uma réplica de Fórmula 1 construída inteiramente com peças de LEGO.

Houve também um espaço dedicado a carros clássicos e, claro, aos chamados “carros dos sonhos”. Se você não teve a oportunidade de ir ao Salão, prepare-se, então, para essa lista com 5 carros que muitos sonham, mas apenas os milionários conseguem levar para a garagem.


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5. Porsche 911 GT3 992.2

Vamos abrir a lista de 5 carros dos sonhos que estiveram expostos no Salão do Automóvel de São Paulo em 2025 com uma verdadeira máquina alemã: o Porsche 911, na versão GT3 992.2.

Icônico 911 na versão GT3 992.2 chamou a atenção no Salão do Automóvel de São Paulo (Imagem: Divulgação/Porsche)

O modelo, avaliado em cerca de R$ 2 milhões, é um dos mais expressivos da marca alemã quando o assunto é levar para as ruas o desempenho de um carro programado para as pistas. O Porsche 911 tem uma extensa linha e o GT3 992.2, sem dúvida, é um dos destaques do portfólio.

4. McLaren Artura

Eleito o carro de melhor desempenho do ano pela publicação britânica Auto Express, o McLaren Artura talvez seja a definição perfeita de “carro dos sonhos”. Afinal, ele entrega design, tecnologia de ponta e (muito) desempenho em um só produto.

Superesportivo custa entre R$ 2,8 e R$ 3,2 milhões (Imagem: Divulgação/McLaren)

O McLaren Artura exposto no Salão do Automóvel de SP custa entre R$ 2,8 milhões e R$ 3,2 milhões no Brasil, muito por conta de seu powertrain. Ele é formado por um motor V6 biturbo atrelado a outro elétrico, de fluxo axial, localizado na caixa de transmissão. A potência pode chegar perto dos 700 cv, com pouco mais de 65 kgf/m de torque.

3. Chevrolet Corvette Stingray 1LT conversível

Chegamos ao terceiro entre os 5 carros dos sonhos que estiveram na edição 2025 do Salão do Automóvel, e o eleito foi o Chevrolet Corvette Stingray 1LT conversível, ícone da indústria automotiva estadunidense.

O Corvette Stingray exposto no evento tem sob o capô um motor V8 de 6,2 litros que entrega 495 cv nas mãos de quem tiver coragem e destreza para se sentar ao volante. Importadoras que trabalham com a marca prometem trazer o carro ao Brasil por um preço “baratinho”: R$ 1,54 milhão.

2. Lamborghini Revuelto

Uma lista de carro dos sonhos que se preze precisa ter uma “Lambo”, não é mesmo? E o modelo escolhido para representar a luxuosa marca de superesportivos no Salão de SP em 2025 foi o Lamborghini Revuelto.

Revuelto é o primeiro carro híbrido plug-in da montadora (Imagem: Divulgação/Lamborghini)

Substituto do lendário Aventador, o Lamborghini Revuelto é o primeiro modelo híbrido plug-in da marca, aliando três motores elétricos com um propulsor V12 aspirado. O resultado? Um total de 1.015 cv de potência e 73,9 kgf/m de torque. E ele pode ser “seu” ao custo de R$ 8 milhões, em média.

1. Rolls-Royce Cullinan Novitec Spofec Overdose

Fechamos nossa relação de 5 carros dos sonhos que estiveram no Salão do Automóvel com aquele que, sem sombra de dúvidas, é o mais luxuoso da listinha preparada pelo CT Auto: Rolls-Royce Cullinan Novitec Spofec Overdose.

O carro é, como o próprio nome diz, uma “overdose”, mas positiva, de luxo, tecnologia e potência. Dotado de um motor V12 biturbo de 6.75 litros, ele entrega 695 cv de potência nas mãos do motorista e um conforto digno de uma sala de estar da casa de um milionário. O preço? “Apenas” R$ 8,2 milhões.

Leia também:

Vídeo: Baterias BYD: A Verdade por trás dos Mitos!

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Quanto custaria um Renault Clio antigo hoje, com a inflação? https://diariotechnews.com.br/quanto-custaria-um-renault-clio-antigo-hoje-com-a-inflacao/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=quanto-custaria-um-renault-clio-antigo-hoje-com-a-inflacao Sun, 30 Nov 2025 20:00:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/quanto-custaria-um-renault-clio-antigo-hoje-com-a-inflacao/ O Renault Clio, clássico hatch compacto da marca francesa, segue em produção em alguns países da Europa, mas, no mercado brasileiro, saiu de cena em 2017, após 18 anos de vida, para dar lugar ao Kwid. Renault Boreal: quanto custa o novo rival do Co...

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O Renault Clio, clássico hatch compacto da marca francesa, segue em produção em alguns países da Europa, mas, no mercado brasileiro, saiu de cena em 2017, após 18 anos de vida, para dar lugar ao Kwid.

Enquanto esteve em produção por aqui, a partir de 1999 (nove anos após ser lançado lá fora). o Clio chegou a alcançar conquistas interessantes. O hatch compacto foi eleito 3ª melhor compra do país pela Revista Quatro Rodas em 2007, atrás apenas de Honda Fit e Honda Civic, mas à frente do badaladíssimo Toyota Corolla.

Por se tratar de um modelo icônico, fica a pergunta: quanto custaria um Renault Clio antigo hoje, com a correção dos índices de inflação?. Para responder a essa questão, usaremos como exemplo a primeira geração do carro a desembarcar por aqui, em 1999, combinado?


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Embarque nessa “jornada matemática” com o CT Auto e confira.

Primeira geração do Renault Clio a chegar ao Brasil data de 1999 (Imagem: Corvettec6r/Wikipedia/CC

Quanto custava um Renault Clio quando chegou ao Brasil?

Se você acompanha nossas matérias sobre “quanto custaria” determinado carro antigo hoje, com a correção da inflação, sabe que os primeiros passos para descobrir o valor é encontrar o preço original do modelo em questão, no caso o Renault Clio.

Em nossas pesquisas, encontramos que um Renault Clio RN, equipado com motor 1.0 aspirado, custava, em novembro de 1999, mês em que chegou por aqui, pouco menos de R$ 20 mil: R$ 19.490,00.

Quanto custaria um Renault Clio em 2025, com a inflação?

Chegou a hora da matemática para descobrirmos, enfim, quanto custaria um Renault Clio 1999, o primeiro lançado no Brasil, 26 anos depois, com a correção dos índices de inflação.

Para isso, como de costume, utilizaremos a calculadora oficial do Banco Central do Brasil. O mês inicial será novembro de 1999 e, o final, setembro de 2025, último disponível no sistema até o momento.

Com esses parâmetros, descobrimos que um Renault Clio 1999 custaria hoje, com a correção da inflação, R$ 91.692,45. O preço reflete a incisão de um percentual do IPCA de 370,46% no período, e faria do hatch francês um carro bem menos acessível hoje do que foi à época de seu lançamento.

Clio ano/modelo 1999 ainda pode ser encontrado no mercado de usados (Imagem: Divulgação/Renault)

No mercado de usados, porém, um Clio de 1ª geração, ano/modelo 1999, sai bem mais barato hoje em dia, segundo a Tabela Fipe. De acordo com o aferidor de preços referência no Brasil, é possível encontrar um hatch francês por preços entre R$ 6,8 mil e R$ 7,4 mil. O desafio, porém, é encontrar um em boas condições e, para isso, é bom seguir dicas de especialistas em mercado ouvidos pelo CT Auto, combinado?

Leia também:

Vídeo: Peugeot 2008: Um convite à experiência de dirigir com estilo

 

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Lista dos 10 carros elétricos mais rápidos do mundo em 2025 tem domínio chinês https://diariotechnews.com.br/lista-dos-10-carros-eletricos-mais-rapidos-do-mundo-em-2025-tem-dominio-chines/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=lista-dos-10-carros-eletricos-mais-rapidos-do-mundo-em-2025-tem-dominio-chines Sat, 29 Nov 2025 19:00:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/lista-dos-10-carros-eletricos-mais-rapidos-do-mundo-em-2025-tem-dominio-chines/ Os carros chineses têm conquistado cada vez mais espaço em mercados fora da Ásia por oferecerem mais tecnologia, design diferenciado e preço competitivo. Em 2025, esses modelos também deixaram marcas tradicionais para trás em um outro quesito: velocid...

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Os carros chineses têm conquistado cada vez mais espaço em mercados fora da Ásia por oferecerem mais tecnologia, design diferenciado e preço competitivo. Em 2025, esses modelos também deixaram marcas tradicionais para trás em um outro quesito: velocidade.

O ranking com os carros elétricos mais rápidos do mundo de 2025, divulgada nesta semana por sites internacionais, contou com nada menos do que cinco representantes no top 10; ou seja, 50% da lista.

O pódio, aliás, foi formado exclusivamente por carros de montadoras chinesas. O título de mais rápido do mundo ficou com o GAC Hyptec SSR, versão envenenada do Hyptec HT Ultra, o carro “mais instagramável do Brasil”, recentemente testado pelo CT Auto.


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O Hyptec SSR estabeleceu incríveis 1,9 segundo ao sair do 0 absoluto aos 100 km/h. De quebra, o modelo também cravou um novo recorde mundial: o de drift mais rápido realizado por um veículo elétrico, ao atingir 213,523 km/h, segundo o Guinness World Records.

Hyptec SSR é o carro elétrico mais rápido do mundo em 2025 (Imagem: Divulgação/GAC)

Xiaomi e Zeekr desbancam Porsche e Tesla

Abaixo do grande campeão, outros dois carros chineses completaram o pódio do ranking com os 10 mais rápidos do mundo em 2025. O segundo colocado foi o Xiaomi SU7 Ultra, que fez o tempo de 1,98 segundo no 0 a 100 km/h, um pouco melhor que o registrado pelo Zeekr 001 FR (que o CT Auto dirigiu na China): 2,02 segundos.

Os resultados dos carros da Xiaomi e da Zeekr foram melhores que o de dois modelos de carros de marcas consagradas: a Tesla, referência no universo elétrico, e a Porsche, que vem apostando cada vez mais na expansão de seu portfólio “verde”.

A Tesla colocou dois representantes no top 10: o Model S Plaid (2023), que registrou o quarto melhor 0 a 100 km/h, com 2,1 segundos, e o Model X Plaid, que ficou na oitava posição, com 2,6 segundos.

Taycan Turbo GT é o quinto carro elétrico mais rápido do mundo (Imagem: Divulgação/Porsche)

A Porsche, por sua vez, fechou o top 5 com o Taycan Turbo GT Weissach (que é vendido no Brasil), ao cravar 2,2 segundos. BYD, com o Yangwang U9 e com o Han EV, foi a marca chinesa com mais modelos no ranking de 2025.

Confira abaixo os 10 carros elétricos mais rápidos do mundo em 2025:

  1. GAC Hyptec SSR — Edição Sprint Extreme 2024 — 1,9 s
  2. Xiaomi SU7 Ultra — 1,98 s
  3. Zeekr 001 FR (2025, 100 kWh) – 2,02 s
  4. Tesla Model S Plaid (2023) — 2,1 s
  5. Porsche Taycan Turbo GT Weissach – 2,2 s
  6. BYD Yangwang U9 (2024) — 2,36 s
  7. Lamborghini Revuelto (2023 PHEV) – 2,5 s
  8. Tesla Model X Plaid (2023) — 2,6 s
  9. BYD Han EV (alto desempenho em 2025) – 2,7 s
  10. Maserati GranTurismo Folgore (2023) — 2,7 s

Leia também:

Vídeo: Taycan Turbo S, o Porsche mais rápido do Brasil

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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5 carros que estão com descontos imperdíveis na Black Friday https://diariotechnews.com.br/5-carros-que-estao-com-descontos-imperdiveis-na-black-friday/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=5-carros-que-estao-com-descontos-imperdiveis-na-black-friday Sat, 29 Nov 2025 12:00:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/5-carros-que-estao-com-descontos-imperdiveis-na-black-friday/ A Black Friday 2025 chegou e, como ocorre todos os anos, diversas marcas de carros aproveitaram a data para oferecer seus produtos com descontos imperdíveis para quem está à caça de um veículo 0km. Chevrolet Captiva EV chega com preço agressivo par...

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A Black Friday 2025 chegou e, como ocorre todos os anos, diversas marcas de carros aproveitaram a data para oferecer seus produtos com descontos imperdíveis para quem está à caça de um veículo 0km.

BYD, Chevrolet, Fiat e outras fabricantes derrubaram os preços de uma série de modelos, com reduções que chegam a ultrapassar a casa dos R$ 50 mil em cima do valor tabelado.

Confira, a seguir, 5 carros selecionados pelo CT Auto que estão com descontos imperdíveis nessa Black Friday… e boas compras.


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5. Volkswagen Tiguan

Vamos abrir a lista de 5 carros que estão com descontos imperdíveis na Black Friday 2025 com um dos mais luxuosos da relação: o Volkswagen Tiguan, que no Brasil é vendido somente na configuração Allspace R-Line.

Tiguan está R$ 51 mil mais barato na Black Friday 2025 (Imagem: Divulgação/Volkswagen)

A marca alemã quer zerar os estoques da linha 2025 e, para isso, está oferecendo o SUV com R$ 51 mil de desconto. Até o fim de novembro, quem quiser levar o luxuoso Tiguan para casa vai pagar R$ 254.990,00. Lembrando que o preço original é de R$ 305.990,00.

4. Fiat Fastback

Outro SUV que está com um desconto imperdível na Black Friday 2025 é o Fiat Fastback. A versão Audace Hybrid, que normalmente custa R$ 160.990,00, pode ser comprada por R$ 136.990,00, desde que um carro usado seja utilizado como moeda de troca.

Fastback Audace Hybrid está com desconto imperdível nessa Black Friday (Imagem: Divulgação/Stellantis)

O Fastback Audacce Hybrid é equipado com o motor T200 1.0 Turbo, que trabalha em conjunto com o sistema elétrico. Além disso, o SUV oferece chave presencial, partida remota, carregador de celular por indução e outros bons recursos tecnológicos.

3. BYD Song Plus

Se tem híbrido em promoção, tem campeão em emplacamentos também. O BYD Song Plus, na versão Premium, está quase R$ 40 mil mais barato na Black Friday 2025 e, por tempo limitado, pode ser encontrado por R$ 259.990,00.

Campeão em emplacamentos, o híbrido Song Plus está quase R$ 40 mil mais barato (Imagem: Divulgação/BYD)

O SUV da marca chinesa ficou ainda melhor em sua nova versão e, agora, oferece bateria de 26,6 kWh (antes era de 18,3 kWh). Isso significa que é possível rodar até 87 km somente no modo elétrico, já segundo o exigente PBEV do Inmetro.

2. Chevrolet Onix

O Chevrolet Onix, um dos hatches mais vendidos do Brasil, também está com descontos imperdíveis na edição 2025 da Black Friday e, dependendo da versão escolhida, pode ficar até R$ 15 mil mais em conta.

Onix de entrada está R$ 15 mil mais em conta na Black Friday (Imagem: Lucas Parente/Canaltech)

A variante com câmbio manual e motor 1.0 aspirado, por exemplo, custava R$ 99.990,00 e, na Black Friday, sai por R$ 84.990,00. A Premier, que já é turbo, pode ser encontrada com R$ 10 mil de desconto, por R$ 119.990,00.

1. Renault Kardian

Vamos fechar a lista de carros que estão com descontos incríveis na Black Friday 2025 com o Renault Kardian. O SUV compacto da marca francesa tem na versão Evolution MT 2026 sua melhor oferta.

Renault oferece bônus de até R$ 5,7 mil no Kardian Evolution MT com usado na troca (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

O Kardian nessas configurações pode sair até R$ 13,7 mil mais barato: R$ 5,7 mil por conta do desconto oferecido pela marca e outros R$ 8 mil retirados do preço final caso o cliente coloque um carro usado na troca.

Leia também:

Vídeo: BYD Song Plus é bom mesmo? Descubra tudo sobre esse SUV híbrido

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Ford GT de astro de Velozes & Furiosos vai a leilão por preço surreal https://diariotechnews.com.br/ford-gt-de-astro-de-velozes-furiosos-vai-a-leilao-por-preco-surreal/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ford-gt-de-astro-de-velozes-furiosos-vai-a-leilao-por-preco-surreal Fri, 28 Nov 2025 22:00:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/ford-gt-de-astro-de-velozes-furiosos-vai-a-leilao-por-preco-surreal/ Paul Walker, astro da franquia Velozes & Furiosos, não era apaixonado por carros apenas quando interpretava o personagem Brian. O ator, que morreu em novembro de 2013, ironicamente em um grave acidente de trânsito, possuía uma coleção de supercarr...

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Paul Walker, astro da franquia Velozes & Furiosos, não era apaixonado por carros apenas quando interpretava o personagem Brian. O ator, que morreu em novembro de 2013, ironicamente em um grave acidente de trânsito, possuía uma coleção de supercarros, avaliada em algumas centenas de milhares de dólares.

Neste mês de novembro, um deles, o Ford GT 2005, integrante da “Always Evolving Collection” (Coleção Sempre em Evolução, na tradução), acabou de entrar em leilão, e os lances já alcançaram valores impressionantes.

De acordo com a página em que o carro do astro de Velozes & Furiosos está anunciado, o leilão termina na próxima quinta-feira (4/12), e o dono do lance vencedor levará para casa um superesportivo dotado de motor V8 5.4 Supercharged, câmbio manual de 6 velocidades, diferencial autoblocante helicoidal, pinças de freio com acabamento vermelho, amortecedores Penske e muito mais.


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Por dentro, o Ford GT que pertencia a Paul Walker também é o sonho de 10 em cada 10 gearheads. O esportivo, que pode chegar a 354 km/h, conta com sistema de som McIntosh, com CD player, bancos e painéis revestidos em couro Ebony, piso de alumínio revestido em borracha, partida sem chave, conta-giros e marcadores de pressão do turbo analógicos.

Ford GT 2005 pertenceu ao astro de cinema Paul Walker, o Brian de Velozes & Furiosos (Imagem: Reprodução/Bring a Trailer)

Qual pode ser o preço final do leilão?

Como ainda faltam sete dias para o término do leilão, é difícil prever qual pode ser o preço final do Ford GT 2005 que pertenceu a Paul Walker. Por enquanto, o lance vencedor está em US$ 550 mil, preço equivalente a R$ 2,93 milhões, na cotação atual.

O valor pode ser justificado não apenas pelas especificações impressionantes ou por ter pertencido a um astro do cinema, mas por outros pontos que marcaram a construção desse ícone das pistas.

O Ford GT que pertencia a Paul Walker foi desenhado por Camilo Pardo, e faz parte de um lote exclusivo, limitado a 14 unidades. Todos os carros do pacote foram pintados na cor vermelho Mark IV e sem as tradicionais faixas de corrida que acompanham esse modelo.

Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)
Ford GT (Paul Walker)
Ford GT (Paul Walker) (Reprodução/Bring a Trailer)

De acordo com a página do leiloeiro oficial (Bring a Trailer), o design foi inspirado nos Ford GT40 vencedores das 24 Horas de Le Mans na década de 1960. Vale lembrar que o carro, embora tenha mais de 20 anos, passou por uma revisão completa neste mês de novembro, antes de ir a leilão.

 Leia também:

Vídeo: Taycan Turbo S, o Porsche mais rápido do Brasil

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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3 truques para não ser enganado ao comprar um carro usado na Black Friday https://diariotechnews.com.br/3-truques-para-nao-ser-enganado-ao-comprar-um-carro-usado-na-black-friday/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=3-truques-para-nao-ser-enganado-ao-comprar-um-carro-usado-na-black-friday Fri, 28 Nov 2025 20:05:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/3-truques-para-nao-ser-enganado-ao-comprar-um-carro-usado-na-black-friday/ A Black Friday chegou e, com ela, o desejo de muitas pessoas em trocar de carro e começar 2026 com um modelo novo na garagem. Vale lembrar que um novo carro não precisa ser necessariamente um carro novo, zero-quilômetro. E é por isso que o CT Auto sel...

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A Black Friday chegou e, com ela, o desejo de muitas pessoas em trocar de carro e começar 2026 com um modelo novo na garagem. Vale lembrar que um novo carro não precisa ser necessariamente um carro novo, zero-quilômetro. E é por isso que o CT Auto selecionou os truques a seguir.

Vamos elencar 3 situações nas quais o potencial comprador precisa ficar atento para não ser enganado ao comprar um carro usado na Black Friday. Ao seguir nossas dicas, o sonho de comprar um carro sem levar junto para casa uma enorme dor de cabeça ficará mais perto de ser realizado.

Confira, então, 3 truques básicos para comprar um carro usado na Black Friday 2025 sem riscos de ser enganado.


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3. Foto boa não é tudo

O dito popular “quem vê cara, não vê coração” se aplica perfeitamente a um truque que pode ter enganado muita gente em anúncios de venda de carros usados: o das fotos perfeitas.

Fotos muito produzidas podem esconder pequenos defeitos (Imagem: Divulgação/Universal Pictures)

Ao selecionar o carro desejado, não se deixe impressionar por fotos artísticas. Muitas vezes, elas não mostram o real estado do veículo, pois camuflam defeitos na lataria e, claro, eventuais problemas mecânicos. O “truque” é olhar o carro de perto antes de se comprometer a fechar negócio.

2. Carro de “patrão” nem sempre é solução

O segundo truque para não ser enganado na hora de comprar um carro usado na Black Friday é evitar cair em “falácias de vendedor”. Afinal, nem sempre o chamado “carro de patrão”, que pertenceu a diretores de empresas, está em bom estado.

Carro “de patrão” nem sempre é garantia de veículo bem cuidado (Imagem: Azerbaijan Stockers/Freepik/CC)

O mesmo conselho se aplica aos inúmeros anúncios com “carros de único dono”. O único dono do veículo pode ter sido relapso nos cuidados preventivos e, claro, escondido isso na hora de colocá-lo à venda. O melhor modo de confirmar se o carro é mesmo “único dono” é conferindo se o nome de quem anunciou é o mesmo que está no documento do veículo.

1. Quilometragem “oficial” não garante nada

O último truque para não ser enganado na hora de comprar um carro usado, dentro ou fora do período da Black Friday, é ficar atento à quilometragem. E isso não significa confiar cegamente nos números mostrados pelo hodômetro; mesmo que ele seja digital.

Número mostrado no hodômetro, mesmo digital, não é garantia de veracidade, mas há truques para descobrir a quilometragem real (Imagem: Smartsuz/Pixabay/CC)

Os falsificadores já sabem como burlar e reduzir os quilômetros mesmo em carros com mostrador digital. Por isso, o comprador precisa utilizar alguns truques para não ser enganado. Basta ficar de olho no estado geral dos pneus, revestimento do volante, desgaste dos pedais e bancos. Se forem compatíveis com o número exibido, está tudo bem.

Leia também:

Vídeo: Baterias BYD: A Verdade por trás dos Mitos!

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Caoa Changan se espelha na GWM para brilhar no Brasil; entenda https://diariotechnews.com.br/caoa-changan-se-espelha-na-gwm-para-brilhar-no-brasil-entenda/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=caoa-changan-se-espelha-na-gwm-para-brilhar-no-brasil-entenda Thu, 27 Nov 2025 18:05:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/caoa-changan-se-espelha-na-gwm-para-brilhar-no-brasil-entenda/ A Caoa Changan, aliança que nasceu da união do grupo Caoa com a gigante chinesa fabricante de carros elétricos, está prestes a iniciar sua história no Brasil. Para se dar bem em um mercado cada vez mais competitivo, a estratégia é clara: “copiar” outr...

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A Caoa Changan, aliança que nasceu da união do grupo Caoa com a gigante chinesa fabricante de carros elétricos, está prestes a iniciar sua história no Brasil. Para se dar bem em um mercado cada vez mais competitivo, a estratégia é clara: “copiar” outra marca asiática que já se consolidou por aqui; a GWM.

Em entrevista ao Autoesporte, Carlos Philippe Luchesi de Oliveira Andrade e Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, filhos do presidente da Caoa, hoje principais executivos da empresa no Brasil, revelaram como pretendem impulsionar a Changan por aqui. E admitiram inspiração na estratégia da rival.

A ideia principal, segundo a dupla, é ter uma linha de produtos diversificada e dividida em submarcas. Atualmente, a GWM trabalha no Brasil com quatro “selos” distintos: Ora, Haval, Tank e Poer. A Caoa Changan terá expediente parecido.


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Na China, a parceira comercial da Caoa trabalha com cinco submarcas: Avatr (que já está testando carros no Brasil), Deepal, Changan Uni, Changan Nevo e Changan LCV. Quais delas, além da luxuosa Avatr, chegarão por aqui, por enquanto seguem em segredo.

Caoa Changan terá produção nacional

Outro ponto que será “copiado” da GWM para fazer da Caoa Changan uma força no mercado automotivo brasileiro será a nacionalização de alguns carros do portfólio. O local, aliás, já está mais do que definido: Anápolis, em Goiás, de onde saem os carros sino-brasileiros de outra parceira da Caoa, a Chery.

A Caoa almeja produzir 100 mil carros por ano no local e, com a combinação das duas parceiras (Chery e Changan), abocanhar uma fatia de 8% do mercado brasileiro já a partir de 2026.

Para isso, fará investimentos de modernização e ampliação da planta goiana, que também servirão para abrigar os novos Tiggo 5X (HEV), Tiggo 7 e Tiggo 8, ambos com motorização híbrida plug-in (PHEV).

E os carros da Caoa Changan? Eles também começarão a sair da fábrica em Anápolis a partir de 2026. Três modelos já estão confirmados, mas os nomes não foram divulgados. O primeiro deve chegar ao mercado no próximo ano, e os outros dois a partir de 2027, em um investimento que deve beirar os R$ 2 bilhões.

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Vídeo: Robôs, carros elétricos e pagamento com as mãos: tecnologias da China

Leia a matéria no Canaltech.

Fonte: Canaltech - Leia mais

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Como a chegada do Chevrolet Sonic pode prejudicar o Onix? https://diariotechnews.com.br/como-a-chegada-do-chevrolet-sonic-pode-prejudicar-o-onix/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=como-a-chegada-do-chevrolet-sonic-pode-prejudicar-o-onix Thu, 27 Nov 2025 16:05:00 +0000 https://canaltech.com.br/carros/como-a-chegada-do-chevrolet-sonic-pode-prejudicar-o-onix/ Confirmado como novo SUV de entrada da Chevrolet no Brasil, o Sonic pode, indiretamente, prejudicar a produção de outro modelo da GM no país: o Onix, hatch que hoje é o carro mais vendido da marca por aqui. Por que o Chevrolet Sonic antigo saiu de ...

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Confirmado como novo SUV de entrada da Chevrolet no Brasil, o Sonic pode, indiretamente, prejudicar a produção de outro modelo da GM no país: o Onix, hatch que hoje é o carro mais vendido da marca por aqui.

A explicação é simples e muito parecida com o que aconteceu na Volkswagen à época do lançamento do Tera no Brasil. Para adequar as linhas de produção à chegada do Sonic, será preciso interromper momentaneamente os trabalhos na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul.

A planta de onde saem o Onix e o Onix Plus é o principal polo industrial da General Motors no Brasil. A direção dará layoff para cerca de 650 funcionários a partir do próximo dia 22 de dezembro e, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos da região, eles ficarão fora de ação por um período entre dois e cinco meses.


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Os demais trabalhadores da planta (cerca de 1,3 mil) também ficarão parados até 16 de janeiro, já que a dispensa “colará” com as festas de fim de ano e as tradicionais férias coletivas, que se iniciam no dia 5 de janeiro.

Como será o Chevrolet Sonic?

O visual do Chevrolet Sonic deve seguir as tendências da nova linguagem de design da GM já adotada em modelos como a picape Montana e a versão renovada do Tracker. Assim, o modelo deve trazer faróis embutidos no pára-choques e luzes diurnas elevadas. Já a parte de trás do carro vai trazer barra de LED pontilhada.

Por dentro, o “SUV do Onix” deve ter alguns detalhes diferentes em relação à linha 2026 do hatch, mas a base deve ser mantida; portanto, dá para esperar uma central multimídia conectada com tela panorâmica e ar-condicionado digital nas versões mais equipadas, bem como assistências variadas ao condutor.

Aliás, o conjunto mecânico também deve ser como o do Onix, com motor 1.0 turboflex ou aspirado, dependendo da versão escolhida.

O câmbio manual vai seguir com seis marchas e o novo carro deve trazer uma atualização na correia dentada banhada a óleo, um dos problemas mais recorrentes de mecânica do hatch.

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Vídeo: Hidrogênio é o combustível do futuro? Entenda essa história

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Fonte: Canaltech - Leia mais

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