O Fiat Tempra foi um dos carros mais icônicos da marca italiana no Brasil antes da chegada de modelos que elevaram o patamar da montadora a um dos degraus mais altos do mercado nacional, ao lado de Volkswagen e Chevrolet.
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O sedan, inclusive, chegou a ser o carro mais rápido do Brasil em 1994, quando colocou no mercado a sua versão esportiva, topo de linha, batizada simplesmente como “Tempra Turbo”, e tinha como rival o não menos imponente Chevrolet Omega.
O sucesso imediato do Tempra Turbo se deu tanto pela “febre” de esportivos que reinava no Brasil à época quanto por suas especificações, que eram realmente impresionantes em se tratando de um modelo da década de 1990.
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Sob o capô do sedan estava o motor 2.0 com turbocompressor Garrett T3, que gerava potência máxima aos 3.000 rpm. O Tempra Turbo entregava 165 cv, com 26 kgf/m de torque, e atingia máximas de 165 km/h. Legal, né? E quanto será que o Tempra Turbo custaria hoje, com a inflação? O CT Auto te conta…
Quanto custava um Tempra Turbo em 1994?
Como você já sabe, caro canaltecher, antes de revelar quanto custaria hoje, em 2025, um Tempra Turbo 1994 com a inflação, é preciso um ponto de partida. E esse ponto é quanto custava o carro há pouco mais de três décadas.
Em pesquisas na internet, descobrimos que o Tempra Turbo, rival de Omega CD, Vectra GSI e outros esportivos que marcaram época no Brasil, custava, em seu lançamento, R$ 33,3 mil. E hoje? É o que vamos descobrir agora.
Quanto custaria um Fiat Tempra 1994 hoje, com a inflação?
Agora que sabemos o preço inicial do Tempra, ficou fácil calcular quanto o icônico sedan turbo da Fiat custaria hoje, corrigido pela inflação. Para isso, como sempre, utilizaremos a calculadora do IBGE.
Colocamos no sistema o valor inicial datado de julho de 1994 e fechamos o período em março de 2025 (o máximo permitido até o momento). Isso gerou uma correção de 745,15% pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).
Isso significa que, com a inflação, um Tempra Turbo 1994 custaria hoje, em 2025, R$ 281.434,70. O valor é compatível com o do BYD Seal, esportivo 100% elétrico da marca chinesa que, hoje, é um dos maiores sucessos no mercado brasileiro.
Agora, se você é mesmo apaixonado pelo Fiat Tempra Turbo, ama um carro antigo e, principalmente, tem um mecânico de confiança, pode dar uma olhadinha no mercado de usados. Segundo a Tabela Fipe, o sedan custa hoje, em média, R$ 9,3 mil, mas certamente será difícil encontrar um em bom estado por um preço tão em conta, né?
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