A nova geração do Peugeot 2008 estreou no Brasil em agosto do ano passado, mas ainda não havia sido testada pelo Latin NCAP. Até agora.
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Na última quinta-feira (5), o instituto divulgou os resultados do SUV em seus testes de segurança. Com apenas uma estrela, o modelo registrou o pior resultado do órgão desde novembro do ano passado, não atendendo os requisitos exigidos.
Segundo o Latin NCAP, o SUV apresentou falhas, principalmente, na proteção ao motorista em colisões frontais em simulações de impacto com outro veículo.
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O 2008 registrou danos graves aos dois ocupantes da frente. O motorista foi afetado gravemente na região do tórax, enquanto o carona na coxa. Ambos sofreram escoriações médias nas pernas.
Não foram só os passageiros que sofreram com as colisões. O instituto também avaliou a capacidade de absorção de impactos do SUV e afirmou que a estrutura da cabine é “instável e incapaz de suportar cargas mais elevadas”. Gerando ainda mais perigos para quem está dentro.
“Este resultado de uma estrela para o Peugeot 2008 é inaceitável e reflete uma preocupante falta de compromisso com a segurança básica por parte da Stellantis em nossa região”, disse o presidente do conselho de administração do Latin NCAP, Stephan Brodziak.
Apesar disso, os impactos laterais receberam uma boa avaliação, assim como a eficácia na proteção do pescoço em caso de uma colisão traseira.
Não é a primeira vez…
A Stellantis tem um “relacionamento” complicado com os testes do Latin NCAP. O grupo, que gerencia marcas como Jeep, Fiat, Peugeot, RAM e Citroën, acumula uma vasta lista de veículos com testes ‘inaceitáveis’, como disse o próprio presidente do conselho do instituto.
O último veículo a zerar o teste foi exatamente o Citroën C3 Aircross, em novembro de 2024. O SUV compartilha plataforma (CMP) e até mesmo motorização com o Peugeot 2008.
Além destes dois, há também: o Fiat Pulse, que recebeu apenas 2 estrelas em dezembro de 2023; Citroën C3, com nota 0 em julho de 2023; e Jeep Renegade, com apenas 1 estrela também em julho de 2023. Até mesmo a Fiat Strada, o veículo mais vendido do Brasil, tem apenas 1 estrela no teste do Latin NCAP.
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Fonte: Canaltech - Leia mais
